⚙️ Vì sao hệ thống phanh sau ngập nước dễ hỏng?

• Giảm hiệu quả phanh: Nước làm giảm ma sát giữa má và đĩa phanh, khiến phanh “ăn” kém, xe khó dừng hơn.
• Rỉ sét chi tiết phanh: Bề mặt đĩa, moay ơ, cùm phanh bị oxy hóa nhanh chóng nếu không được vệ sinh.
• Kẹt phanh hoặc bó phanh: Bùn, cát, rác có thể kẹt lại trong cùm phanh khiến má phanh không nhả ra hết.
• Phanh xe bị kêu sau ngập nước: Do bụi bẩn hoặc rỉ sét tạo nên tiếng rít khó chịu khi phanh.

Nếu để lâu, phanh xe mất tác dụng hoàn toàn - cực kỳ nguy hiểm khi vận hành tốc độ cao

💧 Hỏng phanh sau khi đi mưa – dấu hiệu nhận biết sớm

• Khi đạp phanh, xe trượt dài hơn bình thường → Nguyên nhân là do nước hoặc dầu lẫn vào giữa má phanh và đĩa phanh, làm giảm lực ma sát, khiến xe không thể dừng lại nhanh như trước.
• Tiếng kêu rít, lạch cạch phát ra mỗi lần phanh → Đây là dấu hiệu cho thấy má phanh hoặc đĩa phanh bị bám cát, bùn hoặc rỉ sét, khiến bề mặt tiếp xúc không đều và phát ra tiếng động lạ khi ma sát.
• Phanh lệch – xe bị kéo về một bên khi phanh → Thường xảy ra khi một bên má phanh hoặc cùm phanh bị bó do bùn đất, khiến lực phanh không cân đối giữa hai bánh.
• Bàn đạp phanh nặng hoặc lún sâu bất thường → Có thể do nước đã xâm nhập vào hệ thống dầu phanh, làm giảm áp suất thủy lực hoặc gây hư hỏng các phớt, xi-lanh phanh.
• Có mùi khét nhẹ khi phanh do ma sát không đều hoặc bó phanh → Khi phanh bị bó, má phanh luôn cọ sát với đĩa trong quá trình xe di chuyển, sinh nhiệt liên tục và tạo ra mùi khét đặc trưng – nếu để lâu có thể cháy má phanh.

🔍 Nguyên nhân phanh ô tô hỏng sau khi đi qua vùng ngập

• Xâm nhập nước và bùn đất: Gây giảm ma sát, gỉ sét bề mặt đĩa phanh, moay ơ, cùm phanh.
• Thay đổi nhiệt độ đột ngột: Khi phanh nóng gặp nước lạnh, vật liệu kim loại dễ cong vênh.
• Lớp dầu bôi trơn bị rửa trôi: Khiến chi tiết hoạt động khô, ma sát cao, nhanh mòn.
• Bó phanh do không vệ sinh kịp: Gây cháy má phanh, biến dạng đĩa phanh.
• Một số xe châu Âu có hệ thống phanh điện tử (EPB), khi bị nước vào còn có thể báo lỗi hệ thống, không nhả phanh hoặc phanh không hoạt động đúng.

📌 Cách kiểm tra và vệ sinh hệ thống phanh ô tô sau khi đi qua nước ngập

• Chạy chậm, rà phanh nhẹ nhiều lần để ma sát sinh nhiệt làm khô má phanh.
• Không rửa xe ngay sau khi ngập, đợi hệ thống nguội hoàn toàn rồi mới vệ sinh.
• Đưa xe lên cầu nâng kiểm tra: Tháo bánh, kiểm tra đĩa phanh, cùm phanh, moay ơ xem có dấu hiệu rỉ, cát, bùn không.
• Tháo vệ sinh má phanh và cùm phanh: Làm sạch bằng dung dịch chuyên dụng, tránh dùng xăng hoặc dầu DO.
• Tra dầu mỡ chuyên dụng cho moay ơ, bạc đạn, bulông phanh.
• Kiểm tra dầu phanh (brake fluid): Nếu dầu bị đổi màu, có dấu hiệu lẫn nước – cần xả và thay mới.

🔧 Vì sao nên kiểm tra, sửa chữa phanh ô tô tại Carplus?

• Kiểm tra toàn diện hệ thống phanh ô tô sau ngập nước.
• Xử lý triệt để tình trạng phanh kêu, phanh mất tác dụng, phanh lệch.
• Vệ sinh phanh bằng dung dịch chuyên dụng, bảo vệ đĩa và má phanh.
• Bảo dưỡng phanh, thay má phanh, dầu phanh, moay ơ, bạc đạn chuẩn tiêu chuẩn hãng.
• Cam kết bảo hành chất lượng sau khi sửa chữa.

Chỉ với chi phí hợp lý, chủ xe sẽ có lại cảm giác phanh êm – an toàn – chính xác như ban đầu

✅ Lời khuyên từ Carplus

• Tránh đi qua vùng ngập nếu không cần thiết.
• Sau khi ngập nước, đến gara kiểm tra phanh càng sớm càng tốt.
• Bảo dưỡng phanh ô tô định kỳ mỗi 10.000 – 15.000 km.
• Khi rửa xe, hạn chế xịt nước mạnh trực tiếp vào cùm phanh.
• Lắng nghe các dấu hiệu bất thường – tiếng kêu, rung lắc, lệch lái khi phanh.