Bạn đang sở hữu một chiếc xe sang như Mercedes, BMW, Lexus, Audi… và cụm đèn xe gặp vấn đề? Đèn mờ, hấp hơi, ống dẫn sáng hỏng, ánh sáng yếu hay đèn báo lỗi taplo? Nhiều gara hoặc trung tâm dịch vụ hãng thường khuyên thay cả cụm đèn mới, với giá từ vài chục đến cả trăm triệu đồng/cụm. Tuy nhiên, bạn có biết rằng đa số các lỗi này có thể xử lý bằng phương pháp “tách mặt đèn – thay linh kiện riêng lẻ” mà không cần thay cả cụm?
1️⃣ Tách mặt đèn – công nghệ sửa chữa hiện đại và chính xác
Tách mặt đèn là quy trình mở cụm đèn bằng thiết bị gia nhiệt chuyên dụng (lò hấp nhiệt) để không làm nứt, vỡ hay biến dạng mặt đèn, từ đó có thể can thiệp và sửa chữa các linh kiện bên trong như:
-
Ống dẫn sáng (light guide)
-
Mô-đun LED
-
Ballast điều khiển
-
Bi cầu projector
-
Cảm biến AFS (góc chiếu tự động)
-
Thậm chí cả vết mốc hoặc hơi nước tích tụ bên trong
Tách đèn đúng kỹ thuật vẫn giữ nguyên mặt đèn zin, đảm bảo chống nước và độ kín như ban đầu.
2️⃣ Thay ống dẫn sáng (Light Guide) – không cần thay cả cụm
Light guide là phần viền phát sáng ban ngày (DRL) hình chữ L, móc câu hoặc thanh LED bao quanh đèn pha. Đây là chi tiết tạo nên nhận diện đặc trưng của các dòng xe sang. Vấn đề thường gặp nhất là:
-
Đèn ban ngày không sáng
-
LED bên trong đứt mạch
-
Màu phát sáng không đều hoặc chập chờn
Giải pháp tối ưu chi phí nhất là tách mặt đèn, tháo ống dẫn sáng cũ, thay dây LED mới hoặc module light guide, giúp phục hồi chức năng mà không ảnh hưởng đến phần còn lại của đèn. Chi phí thay ống dẫn sáng thường chỉ bằng 10–20% giá cụm đèn mới.
3️⃣ Thay mô-đun LED, projector, hoặc ballast – xử lý triệt để lỗi ánh sáng yếu
Khi đèn có dấu hiệu:
-
Ánh sáng yếu dần theo thời gian
-
Chớp tắt bất thường
-
Báo lỗi “Low Beam Malfunction” hoặc “Check Adaptive Headlight”
Thủ phạm thường nằm ở mô-đun LED, ballast hoặc projector bị lỗi. Giải pháp tiết kiệm mà Carplus thường tư vấn cho khách hàng là thay riêng từng linh kiện bên trong mà không cần thay toàn bộ cụm đèn. Việc này chỉ cần kỹ thuật viên tách đèn, kiểm tra mạch và thay đúng phần bị hỏng.
4️⃣ Liệu có ảnh hưởng đến độ kín và an toàn sau khi tách đèn?
Rất nhiều chủ xe lo ngại rằng sau khi tách đèn sẽ bị hấp hơi hoặc giảm tuổi thọ. Thực tế, nếu thực hiện tại gara chuyên nghiệp có:
-
Máy gia nhiệt chuẩn
-
Keo chuyên dụng chống thấm đạt chuẩn hãng
-
Kỹ thuật dán kín lại viền đèn đúng quy trình
-
Đèn sau khi tách vẫn đảm bảo độ kín và hoạt động bình thường như đèn chưa từng tháo.
5️⃣ So sánh chi phí: Thay cụm đèn zin với tách mặt – thay linh kiện
Loại xe |
Thay cụm đèn zin |
Tách đèn – thay linh kiện |
Mercedes E-Class |
35 – 50 triệu |
3 – 7 triệu |
BMW 5-Series |
40 – 60 triệu |
4 – 8 triệu |
Lexus RX |
50 – 70 triệu |
5 – 9 triệu |
Audi Q5 |
60 – 90 triệu |
6 – 10 triệu |
Chi phí thực tế tùy theo dòng xe, linh kiện cần thay và mức độ hư hỏng.
6️⃣ Lời khuyên dành cho chủ xe
Nếu cụm đèn xe sang của bạn có dấu hiệu hư hỏng, đừng vội tin rằng chỉ có một cách là thay cụm zin mới với giá “không dễ chịu”. Hãy tìm hiểu và lựa chọn giải pháp tách mặt đèn – thay linh kiện riêng, giúp:
✅ Tiết kiệm đến 80% chi phí
✅ Vẫn giữ nguyên mặt đèn zin, không ảnh hưởng thiết kế
✅ Phục hồi ánh sáng – thẩm mỹ – chức năng đầy đủ
📞 Liên hệ Carplus ngay để được kiểm tra và tư vấn dịch vụ phục hồi đèn ô tô cao cấp. Carplus là đơn vị chuyên:
➡️ Tách đèn – thay ống dẫn sáng, LED, ballast, bi projector
➡️ Đảm bảo độ kín, chống hấp hơi như đèn zin
➡️ Không cắt dây điện – không thay cụm nếu không cần thiết
➡️ Cam kết ánh sáng đạt chuẩn – thẩm mỹ như mới
---------------------
📍 Địa chỉ Cầu Giấy: Số 9 Phạm Văn Bạch, Cầu Giấy, Hà Nội
📍 Địa chỉ Long Biên: Số 41 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội
📞 Hotline: 093 113 77 88
35 – 50 triệu