Mercedes GLC300 kêu lạch cạch ở gầm là dấu hiệu gì?

Thời điểm tiếng kêu thường xuất hiện

• Xe chạy chậm trong khu dân cư.
• Đi qua ổ gà, gờ giảm tốc.
• Vào cua chậm hoặc đánh lái nhẹ.
• Xe mới nổ máy, gầm chưa ổn định hoàn toàn.

Đặc điểm tiếng kêu

• Tiếng lạch cạch, lục cục nhẹ, không đều.
• Phát ra từ gầm trước hoặc gầm sau.
• Không liên tục, chỉ xuất hiện khi xe rung động.
• Thường không báo lỗi trên bảng đồng hồ.

Mercedes GLC300 kêu lạch cạch ở gầm có nguy hiểm không?

• Các chi tiết gầm có thể mòn nhanh hơn: Khi các khớp cao su, rotuyn hoặc thanh liên kết đã rơ mà vẫn tiếp tục vận hành, lực va đập sẽ dồn trực tiếp lên chi tiết kim loại, khiến quá trình mài mòn diễn ra nhanh hơn bình thường.
• Xe xuất hiện rung vô lăng, lệch lái: Độ rơ trong hệ thống treo và lái làm mất tính ổn định của bánh xe, khiến góc đặt bánh thay đổi và phản hồi vô lăng không còn chính xác.
• ​Nguy cơ hỏng lan sang các bộ phận liên quan, chi phí sửa chữa tăng cao: Một chi tiết hỏng không được xử lý kịp thời có thể kéo theo hư hỏng của giảm xóc, thước lái hoặc lốp xe, biến một lỗi nhỏ ban đầu thành sửa chữa lớn với chi phí cao hơn nhiều.

Nguyên nhân phổ biến khiến Mercedes GLC300 kêu lạch cạch ở gầm

1. Rotuyn cân bằng (thanh ổn định) bị rơ

• Đây là nguyên nhân phổ biến nhất trên Mercedes GLC300 sau một thời gian sử dụng.
• Rotuyn cân bằng có nhiệm vụ giữ ổn định thân xe khi đi qua đường xấu.
• Khi khớp cầu bị rơ hoặc cao su lão hóa, xe sẽ phát ra tiếng lạch cạch mỗi khi gầm rung.
• Tiếng kêu rõ nhất khi qua gờ giảm tốc hoặc ổ gà.

2. Cao su càng A (càng chữ A) xuống cấp

• Cao su càng A chịu lực lớn và làm việc liên tục.
• Sau nhiều năm, cao su có thể nứt, chai cứng hoặc bong khỏi khung.
• Gây tiếng kêu khi xe di chuyển chậm, đồng thời ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định của hệ thống lái.

3. Giảm xóc và bát bèo giảm xóc

• Giảm xóc yếu, chảy dầu hoặc bát bèo mòn sẽ tạo tiếng kêu khi nén – trả lực.
• Ngoài tiếng lạch cạch, xe còn có biểu hiện bồng bềnh, không còn êm ái.
• Đây là lỗi thường gặp trên xe đã đi trên 6–8 vạn km.

4. Rotuyn lái trong – lái ngoài

• Rotuyn lái rơ nhẹ thường chưa gây lệch lái rõ rệt nhưng vẫn phát ra tiếng kêu.
• Tiếng kêu xuất hiện khi đánh lái chậm hoặc đi đường gồ ghề.

5. Bu lông, ốc gầm, tấm chắn gầm lỏng

• Xe từng tháo gầm để sửa chữa, bảo dưỡng.
• Ốc siết chưa đủ lực hoặc thiếu long đền.
• Lỗi đơn giản nhưng rất dễ bị bỏ sót, gây tiếng kêu khó chịu kéo dài.

6. Hệ thống phanh

• Má phanh mòn không đều.
• Lò xo giữ má phanh yếu.
• Đĩa phanh có độ rơ nhẹ.
• Những yếu tố này cũng có thể tạo ra tiếng kêu lạch cạch khi xe chạy chậm.

Cách kiểm tra chính xác khi Mercedes GLC300 kêu gầm

Muốn khắc phục triệt để tiếng kêu gầm trên Mercedes GLC300, việc kiểm tra cần được thực hiện đúng quy trình và đúng kỹ thuật để xác định chính xác nguyên nhân thay vì sửa chữa theo cảm tính.

Chạy thử đúng điều kiện gây lỗi

• Đường xấu, gờ giảm tốc.
• Đánh lái chậm, quay đầu ở tốc độ thấp.
• Xác định chính xác khu vực phát ra tiếng kêu (gầm trước hay gầm sau, bên trái hay bên phải) để khoanh vùng nguyên nhân.

Kiểm tra gầm trên cầu nâng

• Lắc tay từng chi tiết hệ thống treo và lái.
• Quan sát độ rơ, tình trạng cao su, khớp cầu.
• Kiểm tra giảm xóc có chảy dầu hay không.

Không phụ thuộc hoàn toàn vào máy chẩn đoán

• Tiếng kêu cơ học ở gầm xe thường không sinh lỗi điện tử, nên máy chẩn đoán OBD hoặc máy chuyên hãng có thể không báo lỗi.
• Việc xác định đúng nguyên nhân đòi hỏi kết hợp giữa chạy thử, kiểm tra cơ khí, máy rung gầm và kinh nghiệm thực tế của kỹ thuật viên chuyên Mercedes.

Dùng máy rung gầm để mô phỏng điều kiện vận hành thực tế

• Máy rung gầm giúp tái tạo rung động tương tự khi xe chạy trên đường xấu, gờ giảm tốc hoặc mặt đường gồ ghề.
• Kỹ thuật viên có thể đứng dưới gầm xe khi máy rung hoạt động để nghe và xác định chính xác vị trí phát ra tiếng kêu – điều rất khó làm khi chỉ lắc tay thủ công.
• Phương pháp này đặc biệt hiệu quả với các lỗi rơ nhẹ, kêu nhỏ, kêu không liên tục, thường gặp trên Mercedes GLC300.

Cách xử lý triệt để Mercedes GLC300 kêu lạch cạch ở gầm

• Không thay theo cảm giác hoặc thay hàng loạt khi chưa xác định đúng nguyên nhân: Việc thay phụ tùng theo phỏng đoán dễ dẫn đến tốn kém chi phí nhưng tiếng kêu vẫn không được xử lý triệt để do bỏ sót lỗi gốc.
• Ưu tiên thay đúng chi tiết hỏng, đúng vị trí: Xác định chính xác bộ phận gây tiếng kêu giúp sửa chữa hiệu quả ngay lần đầu, tránh phát sinh hư hỏng chéo sang các chi tiết khác.
• Sử dụng phụ tùng chính hãng hoặc OEM chất lượng cao, tránh hàng giá rẻ, cao su kém: Phụ tùng kém chất lượng thường nhanh chai cứng, rơ sớm và khiến tiếng kêu tái phát chỉ sau thời gian ngắn sử dụng.
• Sau sửa chữa, bắt buộc chạy thử lại nhiều điều kiện để đảm bảo hết hoàn toàn tiếng kêu: Chạy thử trên đường xấu, qua gờ giảm tốc và đánh lái chậm giúp xác nhận việc sửa chữa đã xử lý dứt điểm vấn đề trước khi bàn giao xe cho khách.

Chi phí sửa Mercedes GLC300 kêu lạch cạch ở gầm (tham khảo)

• Đời xe: GLC300 ở các đời khác nhau sẽ có cấu trúc hệ thống treo và lái không hoàn toàn giống nhau, kéo theo sự khác biệt về giá phụ tùng và công tháo lắp. Xe đời càng mới, sử dụng nhiều công nghệ và chi tiết đặc thù thì chi phí sửa chữa thường cao hơn.
• Mức độ hư hỏng: Nếu chỉ rơ nhẹ cao su, rotuyn hoặc thanh cân bằng, chi phí xử lý sẽ thấp và thời gian sửa nhanh. Ngược lại, khi để lỗi kéo dài gây ảnh hưởng lan sang giảm xóc, thước lái hoặc các chi tiết liên quan, chi phí sửa chữa sẽ tăng đáng kể.
• Loại phụ tùng sử dụng: Phụ tùng chính hãng Mercedes có độ bền và độ tương thích cao nhưng giá thành cao hơn. Trong khi đó, phụ tùng OEM hoặc aftermarket chất lượng tốt có thể giúp tối ưu chi phí, nhưng cần được lựa chọn và lắp đặt bởi gara có kinh nghiệm với dòng xe Mercedes GLC300.

Khi nào nên đưa Mercedes GLC300 đi kiểm tra gầm ngay?

• Tiếng kêu xuất hiện thường xuyên, ngày càng rõ: Đây là dấu hiệu cho thấy các chi tiết gầm đã bị rơ hoặc xuống cấp rõ rệt, nếu tiếp tục sử dụng có thể làm hư hỏng lan sang các bộ phận liên quan.
• Xe rung vô lăng, lái không còn chính xác: Tình trạng này thường liên quan đến hệ thống treo hoặc lái bị rơ, không chỉ gây khó chịu khi vận hành mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn.
• Đã từng sửa nhưng không dứt điểm: Việc sửa chữa nhiều lần nhưng tiếng kêu vẫn còn cho thấy nguyên nhân gốc chưa được xác định đúng hoặc kiểm tra chưa đủ sâu.
• Xe đã đi trên 6–8 vạn km nhưng chưa kiểm tra gầm tổng thể: Sau mốc này, nhiều chi tiết cao su và khớp cơ khí bắt đầu lão hóa, việc kiểm tra gầm toàn diện giúp phát hiện sớm lỗi tiềm ẩn và tránh chi phí sửa chữa lớn về sau.

Lời khuyên cho chủ xe Mercedes GLC300

• Đừng chủ quan với những tiếng kêu nhỏ ở gầm.
• Nên chọn gara chuyên Mercedes, có kinh nghiệm thực tế với dòng GLC.

• Chỉ rõ nguyên nhân.
• Cho xem trực tiếp chi tiết hỏng.
• Báo giá minh bạch trước khi sửa.