Xẹp bầu hơi giảm xóc là lỗi rất thường gặp trên các dòng xe sang dùng hệ thống treo khí nén như Mercedes, BMW, Audi, Range Rover. Nếu không bắt đúng bệnh, nhiều chủ xe có thể phải thay nguyên cụm giảm xóc với chi phí lên tới hàng chục triệu đồng.

 Một chiếc Mercedes vào gara trong tình trạng gầm tụt hẳn một bên, hệ thống treo cảnh báo lỗi khí nén. Chủ xe từng được báo giá thay mới nguyên cây giảm xóc với chi phí gần 60 triệu đồng.

Sau khi kiểm tra kỹ, đội ngũ Carplus xác định nguyên nhân không phải do cả cây giảm xóc hỏng, mà chỉ do bầu hơi bị rò rỉ – lỗi phổ biến khiến xe tụt gầm, mất êm ái khi vận hành.

Xem chi tiết cách xử lý của Carplus tại đây 👇

 Thay vì thay nguyên cụm, Carplus chỉ thay bầu hơi rời chất lượng cao, ép nguyên khối từ nhà sản xuất, giữ nguyên cây giảm xóc zin. Kết quả: chi phí xử lý chỉ hơn 7 triệu đồng, tức tiết kiệm gần 90% chi phí cho bác chủ.

Các bác nên thường xuyên kiểm tra hệ thống treo khí nén, tránh để xe chạy trong tình trạng gầm tụt. Khi gặp lỗi xẹp bầu hơi, hãy ưu tiên phương án thay bầu hơi rời để tiết kiệm chi phí và vẫn đảm bảo độ bền, độ êm ái của hệ thống.

Nhờ giải pháp tối ưu tại Carplus, chiếc Mercedes này đã trở lại vận hành êm ái, an toàn mà không cần tốn đến 60 triệu đồng.