Theo thông tin ghi nhận, hiện có hai chiếc Porsche 911 GT3 RS 992 được đưa về Việt Nam theo diện phân phối chính hãng. Bên cạnh đó, còn có thêm một chiếc 911 GT3 phiên bản Touring, hướng đến phong cách thuần khiết và kín đáo hơn.

Chiếc GT3 RS vừa lộ diện sở hữu màu sơn trắng, kết hợp với các điểm nhấn màu đỏ nổi bật ở thân xe và bộ mâm, tạo nên diện mạo đậm chất xe đua. Dựa trên các chi tiết trang bị, nhiều khả năng xe được lựa chọn gói Weissach – tùy chọn cao cấp tập trung tối ưu trọng lượng và nâng cao hiệu suất vận hành trên đường đua.

Gói Weissach mang đến hàng loạt chi tiết làm từ sợi carbon và nhựa gia cường sợi carbon (CFRP) như thanh giằng trước/sau, ốp trục sau và khung bảo vệ trong khoang lái. Những thay đổi này giúp giảm đáng kể khối lượng xe, đồng thời gia tăng độ cứng xoắn cho khung gầm. Nếu được trang bị thêm bộ mâm magie siêu nhẹ, khả năng vận hành của xe còn được cải thiện rõ rệt nhờ giảm trọng lượng không treo, mang lại phản hồi lái chính xác hơn.

Điểm nhấn nổi bật nhất của Porsche 911 GT3 RS 992 nằm ở cánh gió sau cỡ lớn dạng “cổ thiên nga”. Đây là lần đầu tiên Porsche thiết kế mép cánh gió cao hơn cả nóc xe trên một mẫu xe thương mại. Đáng chú ý, mẫu xe này còn được trang bị hệ thống DRS (Drag Reduction System) tương tự xe đua F1, cho phép thay đổi góc cánh gió tự động hoặc điều chỉnh thủ công qua nút bấm trên vô lăng, nhằm tối ưu lực ép hoặc giảm lực cản khí động học khi cần đạt tốc độ cao.

Cung cấp sức mạnh cho Porsche 911 GT3 RS là động cơ Boxer 6 xi-lanh, dung tích 4.0L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 525 mã lực và mô-men xoắn 470 Nm. Phiên bản này không có tùy chọn hộp số sàn, mà chỉ sử dụng hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp với tỷ số truyền ngắn, hướng hoàn toàn tới hiệu suất. Nhờ những công nghệ thừa hưởng từ xe đua thể thao, GT3 RS 992 có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 3,2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 296 km/h.