Ngay từ cái nhìn đầu tiên, S-Class 2027 đã tạo khác biệt với lưới tản nhiệt mở rộng thêm 20%, mang đến dáng vẻ bề thế và uy quyền hơn. Lần đầu tiên, Mercedes tích hợp viền chiếu sáng cùng logo ngôi sao ba cánh dạng 3D, biến phần đầu xe trở thành một tuyên ngôn công nghệ thực thụ. Đáng chú ý không kém là biểu tượng Mercedes phát sáng trên nắp capo – chi tiết vừa gợi nhớ tinh thần cổ điển, vừa thể hiện rõ tham vọng hiện đại hóa hình ảnh thương hiệu.

Khách hàng yêu thích sự cá nhân hóa sẽ khó lòng cưỡng lại chương trình Manufaktur Made to Measure, nơi Mercedes mở ra một “thế giới lựa chọn” với 150 màu sơn ngoại thất và hơn 400 cấu hình nội thất, cho phép mỗi chiếc S-Class trở thành một tác phẩm độc bản đúng nghĩa.

Không gian cabin của S-Class 2027 là nơi Mercedes thể hiện rõ nhất triết lý “luxury meets future”. Các mảng ốp gỗ truyền thống được tinh giản, nhường chỗ cho hệ thống ba màn hình kỹ thuật số trải dài bảng táp-lô, trong đó màn hình trung tâm kích thước 14,4 inch đóng vai trò trung tâm điều khiển. Hai màn hình phụ 12,3 inch hoàn thiện một không gian mang đậm hơi thở viễn tưởng, đúng chất sedan đầu bảng của thế kỷ 21.

Dù vậy, Mercedes không để công nghệ khiến trải nghiệm trở nên xa cách. Trợ lý ảo AI tích hợp ChatGPT-4o cho phép người lái giao tiếp tự nhiên, điều khiển điều hòa, dẫn đường hay các chức năng giải trí chỉ bằng giọng nói. Việc hãng vẫn giữ lại nút bấm vật lý trên vô lăng được xem là quyết định tinh tế, thể hiện sự cân bằng giữa công nghệ hiện đại và cảm giác điều khiển truyền thống.

Ở hàng ghế sau – nơi giá trị của S-Class được cảm nhận rõ nhất – Mercedes tiếp tục nâng chuẩn tiện nghi với màn hình giải trí 13,1 inch có thể tháo rời, tích hợp camera phục vụ họp trực tuyến qua Microsoft Teams. Những chi tiết tưởng chừng nhỏ như dây đai an toàn có sưởi lại góp phần hoàn thiện trải nghiệm thư giãn đúng chất limousine. Đặc biệt, hệ thống âm thanh Burmester 4D với tối đa 39 loa biến khoang nội thất thành một không gian thưởng thức âm nhạc đẳng cấp phòng hòa nhạc.

Về vận hành, S-Class 2027 vẫn giữ vai trò “đầu tàu công nghệ” của Mercedes-Benz. Phiên bản S 580 4Matic được trang bị động cơ V8 4.0L mild-hybrid hoàn toàn mới, sử dụng trục khuỷu phẳng, cho công suất 530 mã lực và mô-men xoắn lên tới 750 Nm, mang lại phản hồi ga nhanh nhạy nhưng vẫn duy trì sự êm ái đặc trưng.

Các phiên bản thấp hơn gồm S 450 và S 500 sử dụng động cơ I6 3.0L, cho công suất lần lượt 376 mã lực và 443 mã lực. Riêng thị trường châu Âu còn có thêm tùy chọn diesel 3.0L, với dải công suất từ 313 đến 367 mã lực, phục vụ nhóm khách hàng ưu tiên hiệu quả vận hành đường dài.

Mercedes cũng không bỏ qua xu hướng điện hóa khi giới thiệu hai phiên bản plug-in hybrid S 450 e và S 580 e. Trong đó, S 450 e có công suất 429 mã lực và phạm vi chạy điện thuần lên tới 118 km, còn S 580 e mạnh 577 mã lực, đủ sức tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 4,4 giây – con số đáng nể với một mẫu sedan hạng sang cỡ lớn.

Một điểm nâng cấp đáng giá khác là hệ thống đánh lái bánh sau trở thành trang bị tiêu chuẩn, với góc xoay 4,5 độ. Nếu chọn gói nâng cấp 10 độ, chiếc S-Class đồ sộ có thể xoay trở linh hoạt trong không gian hẹp, với bán kính quay vòng chỉ 10,8 mét, ngang ngửa nhiều mẫu xe cỡ nhỏ.

Theo xác nhận từ Mercedes-Benz, S-Class 2027 sẽ được mở bán tại thị trường Mỹ vào nửa cuối năm nay, trước mắt tập trung vào các phiên bản S 500, S 580 và S 580 e, trong khi những biến thể AMG hiệu năng cao sẽ xuất hiện ở giai đoạn sau.

Với loạt thay đổi toàn diện, Mercedes-Benz S-Class 2027 không chỉ đơn thuần là một bản nâng cấp, mà là lời khẳng định rằng chuẩn mực sedan hạng sang vẫn đang nằm trong tay ngôi sao ba cánh.